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一、鈑金設計 對于任何產品來說，都有加工過程。先把要做成圖紙的產品設計出來，把它的結構表達出來
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1.下料: 下料就是把材料展開，切割成需要的形狀。切割方法有很多種，根據(jù)機床的類型和工作原理可分為剪切、沖孔和激光切割。
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目前，隨著鈑金加工的應用越來越多，鈑金設計已經成為產品開發(fā)過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)。要求每個機械工程師熟練掌握鈑金的設計技巧，使設計出來的鈑金不僅滿足產品的功能、外觀等硬件要求，而且使沖壓模具的制造方法簡單，降低所需成本。
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眾所周知，江蘇機箱鈑金加工磷化經常導致銹水滲出，這是很多南京鈑金加工廠的通病。那么如何防銹，解決這個問題呢？首先要找出造成這種現(xiàn)象的原因，并進行分析。
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1.做好江蘇機柜鈑金加工消隱。 一般來說,江蘇機柜鈑金加工中有四種切割方法，分別是: 床下切割:即利用剪床切出外形尺寸，再由沖床配合模具進行沖孔、切角、成型，然后完成下料。 激光下料:采用激光切割的方法，切割出想要的結構形狀。
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設備外殼鈑金的運輸和儲存注意事項如下: 1.工業(yè)型材在運輸過程中，須用篷布或油布覆蓋，以避免雨、雪、霜、霧的侵蝕。 2.運輸前，工業(yè)鋁合金型材應妥善包裝，碼放整齊，箱體應固定可靠。
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目前很多企業(yè)都會使用鈑金加工，而鈑金加工是鈑金技術人員需要牢牢掌握的一項舉足輕重的技術。這也是鈑金成型的過程。鈑金加工實際上是對傳統(tǒng)的切割下料、落料、彎曲壓制等方法和工藝參數(shù)的總稱，包括各種冷沖壓模具結構及其一些工藝參數(shù)，各種設備的工作原理和操作方法。其實簡單來說零件的鈑金加工就叫鈑金加工。
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在當今社會，鈑金加工可能應用于所有金屬制造行業(yè)。所以鈑金零件在機械設備制造商中出現(xiàn)率很高，幾乎所有的制造行業(yè)都會用到鈑金加工。總的來說，近年來，鈑金行業(yè)發(fā)展迅速，前景廣闊。這有幾個主要原因。
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機箱機柜的制造過程復雜有序，從設計到制造的每一步都環(huán)環(huán)相扣。為了打造出具有全新視覺效果的機箱機柜產品，在具備實用功能的同時，也要注重產品外觀，為用戶帶來性能體驗。
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鈑金加工包括多種手段，如裝卸、切割、彎曲、焊接、成型等。但是在鈑金加工的過程中，有時會出現(xiàn)變形的情況，這就需要在鈑金加工的過程中采取相應的措施來防止變形，這樣成品零件才能正常使用。那么，是什么原因導致了鈑金加工？
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